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VK 1602 レオパルト

3年4月からの量産を予定していたが、試作車が完成する前に開発は中止された。車体は、今までのII号戦車系のものとは違い、V号戦車パンターのような避弾経始に有効な傾斜した装甲板を組み合わせたものとなった。また、重量21.9tと軽戦車としては重いが、550馬力という高出力と350mmの幅が広い履帯により

レオパルト

1602年

レオパルト1

レオパルト2

クリーモフ VK-1

ローレンス・ワシントン (1602-1653)

日産・VKエンジン